{"id":153,"date":"2017-11-03T06:00:24","date_gmt":"2017-11-03T04:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/rrc.schliersee.de\/wordpress\/?page_id=153"},"modified":"2017-11-03T17:46:12","modified_gmt":"2017-11-03T15:46:12","slug":"projekt-rodelbahn-schliersee","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/rrc-schliersee-e-v\/projekt-rodelbahn-schliersee\/","title":{"rendered":"Projekt Rodelbahn Schliersee"},"content":{"rendered":"

Schliersee<\/h2>\n
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Quelle: schliersee.de<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n

Lang ist es her, da wurde in Schliersee im Winter auf einer professionell errichteten und vereisten Rodelbahn gerodelt und Rennen wurden ausgetragen. Doch die Winter wurden immer w\u00e4rmer und k\u00fcrzer, so dass sich die Vereisung der Rodelbahn nicht mehr rentierte, hatte man einfach keine K\u00fchlaggregate.<\/p>\n

So war man in Folge dessen gezwungen, auf die Rodelbahn in K\u00f6nigssee auszuweichen und die Schlierseer Rodelbahn ganz der Natur zu \u00fcberlassen…<\/p>\n

Ganz? Nein! Jahr f\u00fcr Jahr pilgerten die Schlierseer Rodler zur Rodelbahn, um diese von allerlei Gestr\u00fcpp und dergleichen zu befreien und um dann die Sonnenwende mit einem gro\u00dfen Feuer zu feiern.<\/p>\n

Aber wieso die Rodelbahn in Schliersee wieder aufbauen?<\/p>\n

Die Rodelbahn in K\u00f6nigssee ist als Weltmeisterschaftsbahn f\u00fcr Rodel, Skeleton und Bob in einem Ma\u00dfe \u00fcberbelastet, dass f\u00fcr die Jugend kaum noch Trainingszeiten \u00fcbrigbleiben. Ferner muss die Bahn neuerdings auch wirtschaftlich arbeiten, was zur Folge hat, dass der Jugend weitere Trainingszeiten gestrichen wurden, damit mehr bezahlende Touristen die Bahn nutzen k\u00f6nnen. So kommt der RRC Schliersee auf  durchschnittlich 15 – 20 Trainingseinheiten \u00e0 4 Abfahrten im Jahr. Man stelle sich einen Skiclub mit solch einer Trainingsm\u00f6glichkeit vor.<\/p>\n

Was h\u00e4tte die Gemeinde Schliersee von solch einer Bahn?
\nSelbst eine Sprintrodelbahn erm\u00f6glicht Weltmeisterschaften im Juniorenbereich. Und da die Teilnehmer und Betreuer auch irgendwo unterkommen m\u00fcssten, w\u00fcrde dies eine positive Auswirkung f\u00fcr den kompletten Fremdenverkehrs- und Gastst\u00e4ttensektor bedeuten.
\nAuch h\u00e4tte Schliersee damit eine Attraktion mehr zu bieten, um noch mehr Touristen anzuziehen.<\/p>\n

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Leader-Bescheid da: Machbarkeitsstudie gesichert<\/h2>\n

Be, 30.09.2016.<\/sup><\/p>\n

Quellenangabe: Miesbacher Merkur v. 27.09.2016, mit freundlicher Genehmigung des Autors
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\"leader-bescheid-ist-da\"<\/a><\/p>\n

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Das Ziel haben Karl-Heinz Manhart und Hermann M\u00fcller vom RRC Schliersee schon seit rund 20 Jahren vor Augen. Jetzt sind die beiden mit ihren Pl\u00e4nen f\u00fcr die Kunsteisrodelbahn am Hennerer ein St\u00fcck weitergekommen. Vor zwei Jahren hatten sie eine F\u00f6rderung aus dem EU-F\u00f6rdertopf Leader f\u00fcr ein Machbarkeits-Studie beantragt. Nun halten die ehemaligen Weltklasse-Rodler den Bewilligungsbescheid in H\u00e4nden. Wie berichtet hatten sich M\u00fcller und Manhart an einer Formulierung im Vorbescheid gest\u00f6rt und ihren Antrag zwischendurch auf Eis gelegt. Das ist jetzt vorbei.<\/p>\n

 Die heruntergekommene Natureisrodelbahn am Hennerer soll eine Kunsteisbahn werden. So weit, so gut. Im Vorbescheid der F\u00f6rderung des Leader-Programms stand aber, dass kein rechtlicher Anspruch auf den Zuschuss bestehe und dass der Verein unter gewissen Umst\u00e4nden die vollen Kosten h\u00e4tte tragen m\u00fcssen.<\/div>\n

Zweiter RRC-Vorsitzender M\u00fcller sagt: \u201eWir sind daf\u00fcr verantwortlich, was mit dem Vereinsgeld passiert.\u201c Deshalb hatten die beiden Vision\u00e4re die weiteren Schritte erstmal zur\u00fcckgestellt, bis der endg\u00fcltige Bescheid vorlag. Von Ablehnung sei aber nie die Rede gewesen, bekr\u00e4ftigt M\u00fcller. Veranschlagt ist die Machbarkeitsstudie mit rund 33 600 Euro, die H\u00e4lfte wird gef\u00f6rdert. \u201eAls kleiner Verein ist das eben ein hoher Betrag f\u00fcr uns\u201c, erkl\u00e4rt M\u00fcller.<\/p>\n

Die Bremse ist gel\u00f6st, \u201ejetzt k\u00f6nnen wir uns mit dem Planungsb\u00fcro abstimmen\u201c, freut sich M\u00fcller. Die Machbarkeitsstudie ist unverzichtbare Voraussetzung f\u00fcr die weiteren Schritte \u2013 etwa einen Businessplan. Ohne einen solchen wiederum braucht der RRC erst gar nicht bei potenziellen Geldgebern vorstellig werden. Und Geld wird viel ben\u00f6tigt. Die Gesamtkosten sch\u00e4tzen M\u00fcller und Manhart  auf grob zehn Millionen Euro.<\/p>\n

 Projekte dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung brauchen halt Zeit.<\/p>\n

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\"Nina<\/p>\n

Nina Probst<\/p>\n

E-Mail:<\/span>Nina.Probst@miesbacher-merkur.de<\/a><\/p>\n

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Schritt f\u00fcr Schritt: Bei der Rodelbahn in Schliersee tut sich was<\/h2>\n

Miesbacher Merkur,

Gemeinsame Leader-Projekte: Kooperationen mit anderen Regionen<\/h3>\n

Was die Kooperationsprojekte mit anderen Regionen angeht, wird der Landkreis nicht an die geforderte Summe herankommen. Stiller sch\u00e4tzt, zum angesetzten Datum bei 140\u2005000 Euro zu liegen. \u201eEs gab noch keine offizielle Stellungnahme, wie man mit dem \u00fcbrigen Geld umgeht\u201c, sagt sie. Stiller wei\u00df, dass die meisten Regionen im S\u00fcden Bayerns die Vorgabe von 150\u2005000 Euro nicht erreichen werden. Meilensteine wie diesen gibt es zum ersten Mal, wohl deshalb ist das Konzept nicht ausgereift.\u201eWir h\u00e4tten schon mehr Gelder losbekommen\u201c, sagt Stiller zu dem nicht erreichten Ziel. Schuld war eine \u00c4nderung der Richtlinien zum Beginn des Jahres. \u201eDabei sind viele Projekte herausgefallen.\u201c Die gravierendste Regelung ist die zum Beihilferecht. Wer ein Projekt startet und damit etwas Gutes f\u00fcr andere tut, beispielsweise f\u00fcr Vereinsmitglieder, der bekommt daf\u00fcr keine Leader-F\u00f6rderung. Stiller wei\u00df auch von anderen Kollegen: \u201eDas ist ein Riesen-Problem f\u00fcr Leader in Bayern.\u201c Dennoch konnte der Landkreis bereits einige Kooperationsprojekte mit einer Leader-F\u00f6rderung unterst\u00fctzen:<\/p>\n

Rodelbahn in Schliersee:<\/strong><\/span><\/p>\n

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Schritt f\u00fcr Schritt n\u00e4hert sich der Schlierseer Renn-Rodelclub (RRC) der seit vielen Jahren ersehnten neuen Rodelbahn. Einen Zuschuss f\u00fcr eine Machbarkeitsstudie gibt es von der Leader-F\u00f6rderung (wir berichteten): 16\u2005800 Euro. Damit die erstellt werden kann, wird zun\u00e4chst im Herbst ein geologisches Gutachten gemacht. \u201eDas soll die Beschaffenheit des Berges pr\u00fcfen\u201c, erkl\u00e4rt RRC-Vorsitzender Hermann M\u00fcller jun. In der Zwischenzeit waren die Vereinsmitglieder aber nicht unt\u00e4tig. Im Juli wurde die Holzkonstruktion am Zieleinlauf abgerissen. \u201eMit dem bew\u00e4hrten Team haben wir das an einem Nachmittag geschafft.\u201c Sukzessive werden nun die restlichen Holzbauten abgetragen. Im Fr\u00fchjahr\/Sommer 2018 folgt die Studie, fr\u00fchestens 2019 dann der Neubau. Kleine Schritte, aber immerhin nach vorne.<\/p>\n

\"Nina<\/p>\n

Nina Probst<\/p>\n

E-Mail:<\/span>Nina.Probst@miesbacher-merkur.de<\/a><\/p>\n

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 Mehr zur Bahnplanung lesen ..<\/a> [ Projekt Rodelbahn Schliersee II ]<\/span><\/p>\n

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Bericht im Miesbacher Merkur  \u00fcber den Stand der Planung, 01.08.2015:
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\"Merkur
\nBe, 02.08.2015<\/sub><\/p>\n

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Thema \u201cKunsteisbahn Schliersee\u201d auf Radio Alpenwelle<\/strong><\/p>\n

Dazu brachte Radio Alpenwelle am 27. M\u00e4rz 2013 einen aktuellen Beitrag.
\nLokalradio-Redakteur Christian J\u00fcstel stellte den Planungsstand im Gespr\u00e4ch mit RRC-Vorstand Manhart dar.
\nHier k\u00f6nnen Sie den Sendemitschnitt<\/a> (mp3 Audiodatei 4 MB) mit dem Kurzbeitrag anh\u00f6ren.<\/p>\n

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Der Miesbacher Merkur hat inzwischen \u00fcber den Stand der Planung berichtet.
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\n\"Zeitungsbericht<\/a><\/p>\n

Artikel lesen…<\/a><\/p>\n

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Schliersee Lang ist es her, da wurde in Schliersee im Winter auf einer professionell errichteten und vereisten Rodelbahn gerodelt und Rennen wurden ausgetragen. Doch die Winter wurden immer w\u00e4rmer und k\u00fcrzer, so dass sich die Vereisung der Rodelbahn nicht mehr rentierte, hatte man einfach keine K\u00fchlaggregate. So war man in Folge dessen gezwungen, auf die Rodelbahn in K\u00f6nigssee auszuweichen und die Schlierseer Rodelbahn ganz der Natur zu \u00fcberlassen… Ganz? Nein!…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":379,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-153","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1801,"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/153\/revisions\/1801"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rrc-schliersee.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}